Τουρκία: «Ηλεκτρική βλάβη δεν ρίχνει αεροπλάνο απότομα»
- Christos Adamou
- Κατηγορία: Διεθνή
- Εμφανίσεις: 219
Τι λένε οι ειδικοί για την τραγωδία με το Falcon 50 στην Άγκυρα
Σοκ προκαλεί η συντριβή ιδιωτικού τζετ τύπου Falcon 50, που απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Εσενμπογά της Άγκυρας με προορισμό την Τρίπολη και κατέπεσε σε ακατοίκητη περιοχή της Χαϊμάνας. Στο αεροσκάφος επέβαιναν ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου της Λιβύης Αλί Μοχάμεντ Αλ-Χαντάντ, ο διοικητής Χερσαίων Δυνάμεων και μέλη της συνοδείας τους. Και οι 8 επιβαίνοντες έχασαν τη ζωή τους.
Λίγο μετά την απογείωση, ο πιλότος δήλωσε ηλεκτρική βλάβη και ζήτησε επείγουσα επιστροφή. Από εκείνη τη στιγμή, άρχισαν να κυκλοφορούν στα social media σενάρια για έκρηξη στον αέρα ή ακόμα και σαμποτάζ.
«Δεν πέφτει έτσι ένα αεροπλάνο»
Ο αεροπορικός συντάκτης της Χουριέτ Ουγούρ Τζεμπετζί είναι κατηγορηματικός:
«Αεροσκάφος που βρίσκεται στα 32.000 πόδια δεν πέφτει ξαφνικά μόνο λόγω ηλεκτρικής βλάβης».
Σύμφωνα με τον ίδιο, η “έκρηξη” που αναφέρουν κάποιοι πιθανότατα προκλήθηκε κατά την πρόσκρουση στο έδαφος, εξαιτίας της μεγάλης ποσότητας καυσίμων που φέρουν τέτοια αεροσκάφη για λόγους ασφαλείας.
Τι εξηγεί την «έκρηξη»
- Τα επιχειρηματικά τζετ δεν διαθέτουν σύστημα απόρριψης καυσίμων.
- Σε περίπτωση ανάγκης, πετούν κυκλικά για να μειώσουν βάρος πριν από αναγκαστική προσγείωση.
- Αν παρουσιαστεί σοβαρή ηλεκτρική ή υδραυλική αστοχία, το αεροσκάφος μπορεί να χάσει τον έλεγχο.
- Από μεγάλο ύψος, ενδέχεται να υπερβεί την ταχύτητα του ήχου και να διαλυθεί κατά την πρόσκρουση.
«Η φωτιά και ο θόρυβος δεν σημαίνουν απαραίτητα έκρηξη στον αέρα», τονίζει ο Τζεμπετζί.
Τι λένε για το ενδεχόμενο σαμποτάζ
«Το σαμποτάζ ποτέ δεν αποκλείεται, αλλά αν είχε σημειωθεί έκρηξη εν πτήσει, οι πιλότοι δεν θα προλάβαιναν να αναφέρουν ηλεκτρική βλάβη», εξηγεί ο ίδιος.
Η αποκωδικοποίηση των δύο μαύρων κουτιών, που έχουν ήδη εντοπιστεί, θεωρείται καθοριστική και αναμένεται να γίνει σε συνεργασία με την κατασκευάστρια εταιρεία Dassault Aviation.
«Σπάνιο αλλά υπαρκτό σενάριο»
Ο απόστρατος πιλότος και ειδικός σε αεροπορικά ατυχήματα Εγιούπ Τουρσουτζού μιλά για εξαιρετικά σπάνια κατάσταση πλήρους ηλεκτρικής απώλειας, υπογραμμίζοντας:
«Με τα σωστά πρωτόκολλα, το αεροσκάφος θα μπορούσε θεωρητικά να επιστρέψει με ασφάλεια. Τα δεδομένα πτήσης θα δείξουν τι πραγματικά συνέβη».
Χωρίς τα στοιχεία των μαύρων κουτιών, καμία θεωρία δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί. Οι ειδικοί, ωστόσο, συγκλίνουν ότι η εικόνα δεν παραπέμπει σε έκρηξη στον αέρα, αλλά σε καταστροφική πρόσκρουση μετά από κρίσιμη τεχνική αστοχία.
