Βαρύ είναι το οικονομικό τίμημα του πολέμου με το Ιράν για την Τουρκία, με την Κεντρική Τράπεζα να «καίει» δισεκατομμύρια για να συγκρατήσει τις πιέσεις στις αγορές.

Μέσα σε μόλις δύο εβδομάδες, τα καθαρά αποθέματα κατέρρευσαν κατά 22,8 δις δολάρια, πέφτοντας κάτω από τα 70 δις, ενώ συνολικά πουλήθηκαν 23,5 δισ. δολάρια σε συνάλλαγμα.

Το μεγαλύτερο «χτύπημα» ήρθε από τις πρώτες ημέρες του πολέμου, όταν η αναταραχή μετά τις επιθέσεις ΗΠΑ και Ισραήλ στο Ιράν προκάλεσε πανικό στις αγορές.

Μόνο την πρώτη εβδομάδα «έφυγαν» 13 δις δολάρια, ενώ ακολούθησαν και νέες μαζικές παρεμβάσεις, με μία μόνο κίνηση να φτάνει τα 8 δις δολάρια.

Καμπανάκι από τον Τούρκο Υπουργό Οικονομικών Μεχμέτ Σιμσέκ για τις συνέπειες του πολέμου στο Ιράν, με το βλέμμα στραμμένο κυρίως σε πληθωρισμό και έλλειμμα.

Σύμφωνα με το NTV, ο Σιμσέκ ξεκαθαρίζει:

Αν η σύγκρουση κρατήσει 1–2 μήνες, η κατάσταση «ελέγχεται», αν όμως παραταθεί, τα πράγματα δυσκολεύουν.

Ο βασικός φόβος; Άνοδος του πληθωρισμού και επιδείνωση του ελλείμματος τρεχουσών συναλλαγών.

Ο Τούρκος Υπουργός παραδέχεται ότι η άνοδος των τιμών του πετρελαίου μπορεί να «φρενάρει» την πτώση του πληθωρισμού, ενώ αποκαλύπτει ότι έχει ήδη ενεργοποιηθεί μηχανισμός για να απορροφηθούν οι αυξήσεις μέσω φόρων κατανάλωσης.

Όμως βάζει και όριο: Το σύστημα αυτό δεν μπορεί να κρατήσει για πολύ αν ο πόλεμος συνεχιστεί.

Παρά την πίεση, ο Σιμσέκ προσπαθεί να καθησυχάσει:  «Οπληθωρισμός θα συνεχίσει να πέφτει φέτος»

Ωστόσο, παραδέχεται ότι το μεγάλο «αγκάθι» είναι το ισοζύγιο, το οποίο μπορεί να δεχτεί ισχυρό πλήγμα αν η κρίση τραβήξει.

Το μήνυμα είναι σαφές: Η οικονομία αντέχει… αλλά όχι επ’ αόριστον  και όλα πλέον εξαρτώνται από τη διάρκεια του πολέμου

Η κλιμάκωση της έντασης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν επαναφέρει στο προσκήνιο ζητήματα συνοριακής ασφάλειας, ενδεχόμενων μετακινήσεων πληθυσμών και επιπτώσεων στην οικονομία της Τουρκίας, σύμφωνα με τοποθετήσεις που μεταδόθηκαν από το τουρκικό κανάλι CNN Turk.

Η πρώην διπλωμάτης Γκιουλρού Γκεζέρ εκτίμησε ότι η Τουρκία δεν αναμένεται να αποτελέσει στόχο, επισημαίνοντας τη θέση της ως χώρας-μέλους του ΝΑΤΟ και τις διπλωματικές της πρωτοβουλίες. Όπως ανέφερε, η Άγκυρα ακολουθεί συντονισμένη και συνεπή διπλωματική γραμμή, ενώ παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις.

Σε ό,τι αφορά τη συνοριακή ασφάλεια, έγινε αναφορά σε συντονισμό υπό το υπουργείο Εσωτερικών με τις επαρχίες που συνορεύουν με το Ιράν και σε εκπόνηση εναλλακτικών σχεδίων. Σύμφωνα με τις ίδιες επισημάνσεις, σε περίπτωση παρατεταμένης κρίσης ενδέχεται να υπάρξουν μετακινήσεις πληθυσμών, χωρίς ωστόσο μέχρι στιγμής να καταγράφεται ευρείας κλίμακας επίδραση.

Στο οικονομικό πεδίο, ο οικονομολόγος δρ. Ζεκερίγια Σαχίν σημείωσε ότι η αύξηση του γεωπολιτικού κινδύνου επηρεάζει τις τιμές της ενέργειας, τα επιτόκια και τον πληθωρισμό σε διεθνές επίπεδο. Όπως ανέφερε, η άνοδος της τιμής του Μπρεντ αποδίδεται στις εξελίξεις στην περιοχή του Περσικού Κόλπου, με πιθανές συνέπειες στο κόστος.

Παράλληλα, τόνισε ότι έχουν ληφθεί μέτρα για τη διασφάλιση της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας, μεταξύ άλλων από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς (SPK) και την Κεντρική Τράπεζα, με στόχο τον περιορισμό της μεταβλητότητας στις αγορές και την αποτροπή αιφνίδιων διακυμάνσεων.

Το βασικό μήνυμα που εκπέμπεται είναι ότι η Τουρκία παραμένει σε επιφυλακή τόσο στο πεδίο της ασφάλειας όσο και στην οικονομία, με έμφαση στον συντονισμό των αρμόδιων αρχών και στην προετοιμασία για διαφορετικά σενάρια.

Καμπανάκι για τη νέα γενιά στην Τουρκία! Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται ο Αλααττίν Ακτάς στην οικονομική εφημερίδα Ekonomim, 6,5 εκατομμύρια νέοι ηλικίας 15–34 ετών δεν εργάζονται και δεν σπουδάζουν.

Με απλά λόγια; Σχεδόν 3 στους 10 νέους βρίσκονται εκτός αγοράς εργασίας και εκτός εκπαίδευσης – οι λεγόμενοι NEET.

Τα νούμερα που «καίνε»

 Ο πληθυσμός 15–34 ετών φτάνει τα 24,1 εκατομμύρια.

Οι 6,5 εκατ. είναι εκτός δουλειάς και σχολής.

Ποσοστό NEET: 29%.

Τα στοιχεία του Τουρκικού Ιδρύματος Στατιστικών(TÜİK) δείχνουν ότι σχεδόν 1 στους 3 πτυχιούχους κάτω των 24 ετών είναι άνεργος.

Συνολικά 378.000 νέοι πτυχιούχοι κάτω των 24 αναζητούν δουλειά: 111.000 άνδρες και 267.000 γυναίκες.

Η ανεργία αγγίζει το 23,6% των ανδρών και το 33,8% των γυναικών.

Οι γυναίκες φαίνεται να πλήττονται πολύ περισσότερο.

Ούτε η τεχνητή νοημοσύνη φέρνει λύση

Ο αναλυτής εκτιμά ότι η ραγδαία ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης δύσκολα θα μειώσει άμεσα το ποσοστό των 6,5 εκατομμυρίων νέων που βρίσκονται στο περιθώριο της αγοράς εργασίας.

Γενιά χωρίς προοπτική;

Το μεγάλο ερώτημα παραμένει:

Μπορεί η τουρκική οικονομία να απορροφήσει αυτή τη «χαμένη γενιά» ή το πρόβλημα θα διογκωθεί τα επόμενα χρόνια;

Τα στοιχεία δείχνουν πως το ζήτημα δεν είναι απλώς οικονομικό, είναι κοινωνικό και δημογραφικό. Και οι συνέπειες ενδέχεται να φανούν σύντομα.

Νέο κύμα έντασης καταγράφεται στο πολιτικό και οικονομικό παρασκήνιο της Τουρκίας, με φόντο τις δικαστικές εξελίξεις και τις πιέσεις στην οικονομία. Ο αρθρογράφος της εφημερίδας Καράρ, Ιμπραήμ Καχβετζί, περιγράφει ένα σκηνικό όπου οι δρόμοι του νέου υπουργού Δικαιοσύνης Ακίν Γκιουρλέκ και του υπουργού Θησαυροφυλακίου και Οικονομικών Μεχμέτ Σιμσέκ διασταυρώνονται όλο και συχνότερα – με πιθανές συγκρούσεις.

Οι αριθμοί «μιλούν»

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει:

-Όταν ο Γκιουρλέκ ανέλαβε καθήκοντα εισαγγελέα Κωνσταντινούπολης (Οκτώβριος 2024), το πραγματικό επιτόκιο δανεισμού ήταν 6,7%.

-Με την έναρξη ερευνών για τον δήμο Κωνσταντινούπολης (Φεβρουάριος 2025), εκτοξεύτηκε στο 12,4%.

-Μετά τη σύλληψη του δημάρχου Κωνσταντινούπολης Εκρέμ Ιμάμογλου, έφτασε στο 20,8%.

Σήμερα (Ιανουάριος 2026):

-Πληθωρισμός: 30,65%

-Βασικό επιτόκιο Κεντρικής Τράπεζας: 37%

-Επιτόκια δανείων: 50,56%

-Πραγματικό επιτόκιο: 15,2%

Παρά τη σημαντική πτώση του πληθωρισμού από το 48,38% στο 30,65%, τα επιτόκια δεν μειώθηκαν αντίστοιχα. Ο Καχβετζί υποστηρίζει ότι το βασικό πλήγμα στο οικονομικό πρόγραμμα του Σιμσέκ δεν προήλθε από την οικονομία, αλλά από τις πολιτικές εξελίξεις.

60 δισ. δολάρια «έφυγαν» από τη χώρα

Μετά τη σύλληψη Ιμάμογλου, η Κεντρική Τράπεζα αύξησε το επιτόκιο από 42,5% σε 50%, ενώ περίπου 60 δισεκατομμύρια δολάρια φέρονται να εγκατέλειψαν τη χώρα.

Στο εσωτερικό του κυβερνώντος μπλοκ, οι τόνοι ανεβαίνουν. Ο βουλευτής του ΑΚΡ Σαμίλ Ταγιάρ δηλώνει ότι «ο χρόνος των δικαιολογιών τελείωσε», καθώς ξεκίνησε ο τρίτος χρόνος της παρούσας οικονομικής διαχείρισης.

Παράλληλα, ο αρθρογράφος της Σαμπάχ, Οκάν Μουντερίσογλου, καλεί σε προσήλωση στις οικονομικές αξιολογήσεις του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν – μια τοποθέτηση που ερμηνεύεται ως έμμεσο μήνυμα επιστροφής στο παλαιότερο μοντέλο που θεωρεί ότι «τα επιτόκια προκαλούν τον πληθωρισμό».

Στο στόχαστρο και άλλοι δήμαρχοι;

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, κυκλοφορούν σενάρια γιαανάλογες δικαστικές πρακτικές και στην Άγκυρα, πιθανές νομικές παρεμβάσεις στο CHP με στόχο αλλαγές στην ηγεσία και ενδεχόμενες κινήσεις και κατά του δημάρχου Άγκυρας Μανσούρ Γιαβάς.

Πολλοί μιλούν πλέον για «καταιγίδα» που πλησιάζει.

Αλλαγή πορείας προ των πυλών;

Ο Καχβετζί εκτιμά ότι δεν αποκλείεται στροφή στην οικονομική πολιτική το προσεχές διάστημα, με εξελίξεις που θα επηρεάσουν τόσο το πολιτικό σκηνικό όσο και το οικονομικό μοντέλο.

Το ερώτημα που αιωρείται: θα συνεχιστεί το πρόγραμμα Σιμσέκ ή θα επιστρέψει η Άγκυρα σε μια διαφορετική οικονομική συνταγή;

Και στην Κωνσταντινούπολη πετάει από σήμερα η SkyExpress από την Αθήνα συμβάλλοντας στην πολιτική της θετικής ατζέντα Ελλάδας – Τουρκίας που οι δύο κυβερνήσεις ακολουθούν τα τελευταία δύο χρόνια αλλά ταυτόχρονα και διασφαλίζοντας φτηνότερα εισιτήρια. Ο μέσος όρος των εισιτηρίων Αθήνα – Κωνσταντινούπολης είναι 70 ευρώ και άλλα τόσα να γυρίσει κανείς, σε μια περίοδο που οι τιμές είχαν εκτοξευθεί ανοδικά.

Στο αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης το πρωί έφτασε η πρώτη πτήση της Sky Express μεταφέροντας μαζί και τον ιδιοκτήτη της εταιρείας Γιάννη Γρύλλο καθώς και στελέχη της εταιρείας. Στελέχη του ελληνικού προξενείου Κωνσταντινούπολης καθώς και η διεύθυνση του αεροδρομίου Κωνσταντινούπολης υποδέχτηκαν τους επιβάτες με μια μικρή τελετή που οργανώθηκε κατά την έξοδό τους.

«Σχεδόν γεμάτη η πτήση μας»

«Η πτήση ήταν σχεδόν γεμάτη. Η εταιρεία φέτος θα φτάσει στα 5 εκατομμύρια επιβάτες. Η Κωνσταντινούπολη ήταν στο σχεδιασμό μας. Πιστεύουμε ότι αυτό θα φέρει περισσότερους Έλληνες στην Τουρκία όπως και Τούρκους στα νησιά μας, γιατί η εταιρεία διαθέτει ένα μεγάλο δίκτυο εσωτερικών προορισμών σε όλα τα ελληνικά νησιά. Οπότε αυτό θα βελτιώσει και τις σχέσεις και μεταξύ των δύο χωρών και θα επιτρέψει να γίνουν ακόμη καλύτερες οι επικοινωνίες και μεταξύ των δύο κρατών», ανέφερε ο κ. Γρύλος. Η Κωνσταντινούπολη είναι η 25^η χώρα στην οποία πετάει η Sky Express. ‘Ηδη πετάει στο Λονδίνο, στο Παρίσι, τη Φρανκφούρτη, το Μόναχο, τις Βρυξέλλες, τη Ρώμη, το Μιλάνο, τη Βαρσοβία…

«Θα πετάμε κάθε μέρα στην Κωνσταντινούπολη»

«Στην Κωνσταντινούπολη θα πετάμε κάθε μέρα. Και ήδη εξετάζουμε το ενδεχόμενο να αυξήσουμε τα δρομολόγια στο συγκεκριμένο προορισμό. Και κοιτάζουμε να ανοίξουμε και άλλους προορισμούς της Ελλάδος με την Τουρκία», αποκάλυψε ο Γιάννης Γρύλος.

Ο ιδιοκτήτης της εταιρείας ανέφερε πως «πάντα ο ανταγωνισμός φέρνει φθηνότερα εισιτήρια. Το έχουμε αποδείξει αυτό και στην Ελλάδα. Με την είσοδό μας στην Ελλάδα οι τιμές πέσανε». «Σήμερα η πτήση Αθήνα – Κωνσταντινούπολη θα στοιχίζει κοντά στα 70 ευρώ. Στοιχίζει μέσω όρο γύρω στα 70 ευρώ το να πάει κάποιος και άλλα τόσα να γυρίσει. Αλλά πάντα διακυμαίνονται οι τιμές», ανέφερε.

Και λαχματσούν χωρίς κιμά εμφανίστηκε στην Τουρκία έπειτα από τον άδειο μπακλαβά και το άδειο τοστ, γράφει στο βασικό της πρωτοσέλιδό η αντιπολιτευτική εφημερίδα Σοζτζού με τίτλο «Η δολοφονία της Ναρίν ας μην μας κάνει να τα ξεχάσουμε αυτά». Σύμφωνα με την εφημερίδα,  ένας πωλητής λαχματσούν τον οποίο επισκέφτηκε ο αναπληρωτής πρόεδρος του Καλού Κόμματος Τουρχάν Τσομέζ αυτή την εβδομάδα προκάλεσε μεγάλα σχόλια. Κατά την επίσκεψη του Τουρχάν Τσομέζ στο κέντρο της πόλης Μπαλίκεσιρ, ο καταστηματάρχης δήλωσε ότι τα λαχματσούν ήταν χωρίς κιμά και παραπονέθηκε για την οικονομική κατάσταση.

Ο καταστηματάρχης που πουλά λαχματσούν χωρίς κιμά για 25 λίρες παραπονιέται για το υψηλό κόστος ζωής και διερωτάται: «Είναι εύκολο να αγοράσεις κιμά;». «Αν βάλω κιμά που στοιχίζει 650 λίρες (20 ευρώ) θα τον πουλησω το λαχματσούν 100 λιρες. Ποιος θα τον αγορασει; Αυτό τώρα το πουλώ  25 λίρες. Δεν μπορώ να αγοράσω κιμά για το σπίτι μου», αναφέρει.

Για 3 χρόνια θα συνεχιστεί ο υψηλός πληθωρισμός

Μέρα με την μέρα οι τιμές αλλάζουν.. Αυξήθηκαν μέσα σε 1 εβδομάδα τα κουλούρια, το τσάι και τα τσιγάρα. Η  τιμή του γαύρου αυξήθηκε κατά ς 154%. Με βάση τις εκτιμήσεις ο υψηλός πληθωρισμός θα συνεχιστεί για τουλάχιστον 3 ακόμη χρόνια.

360% αύξηση στις τιμές γηροκομείων

Η τουρκική κυβέρνηση κήρυξε το 2024 ως «έτος συνταξιοδότησης», ωστόσο οι συνθήκες διαβίωσης των συνταξιούχων κάθε μέρα χειροτερεύουν. Ενώ οι συντάξεις είναι ακόμη και κάτω από το όριο της πείνας, το Υπουργείο Οικογένειας και Κοινωνικών Υπηρεσιών αύξησε τις τιμές των γηροκομείων έως και 360%. Ένα δωμάτιο σε οίκο ευγηρίας που κόστιζε 3 χιλιάδες λίρες τον μήνα αυξήθηκε σε 10 χιλιάδες λίρες. Το πρώτο εξάμηνο του έτους, 1 εκατομμύριο 63 χιλιάδες άτομα
υπέστησαν αναγκαστικά μέτρα λόγω οφειλών δανείων και πιστωτικών καρτών.

Οι αγρότες εγκατέλειψαν τις καλλιέργειές τους στο χωράφι

Οι αγρότες περνούν τις πιο δύσκολες στιγμές τους. Οι παραγωγοί καρπουζιού, πεπονιού και ντομάτας αφήνουν τις καλλιέργειές τους στο χωράφι γιατί δεν μπορούν να καλύψουν το κόστος τους. Πολλοί αγρότες άφησαν τις καλλιέργειές τους στο χωράφι. Κάποιοι από αυτούς ταμάζεψαν και τα μοίρασαν για φιλανθρωπικούς σκοπούς. Οι αγρότες λένε ότι δεν θα φυτέψουν το επόμενο έτος λόγω των τιμών κάτω του κόστους.

50% αύξηση στην τιμή κουλουριού

Στην Άγκυρα, η τιμή του κουλουριού αυξήθηκε κατά 50%, από 10 λίρες σε 15 λίρες. Όταν η τιμή του κουλουριούαυξήθηκε στις 15 λίρες  τον Ιανουάριο του 2024, το Υπουργείο Εμπορίου παρενέβη και μείωσε την τιμή. Το Εμπορικό Επιμελητήριο σχολίασε την αύξηση στα λέγοντας: «Έχει λογική να σταθεροποιούμε τις τιμές των κουλουριώνόταν όλα αυξάνονται καθημερινά;»

Συμφωνία μεταξύ της κινεζικής κατασκευάστριας ηλεκτρικών οχημάτων BYD και του τουρκικού Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας υπογράφηκε για επενδύσεις στην Τουρκία.

Σε βάση τη συμφωνία, θα δημιουργηθεί μια μονάδα παραγωγής ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων με ετήσια δυναμικότητα 150 χιλιάδων οχημάτων με επένδυση περίπου 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων.

Σχεδιάζεται να προσφέρει άμεση απασχόληση έως και 5 χιλιάδες άτομα στην εγκατάσταση, η οποία σχεδιάζεται να ξεκινήσει την παραγωγή στα τέλη του 2026.

Ο Τούρκος Πρόεδρος Ταγίπ Ερντογάν παρευρέθηκε στην τελετή υπογραφής επενδύσεων σε οχήματα νέας γενιάς.

Η συμφωνία υπεγράφη από τον Τούρκο Υπουργό Βιομηχανίας Mehmet Fatih Kacır και τον Πρόεδρο της BYD Wang Chuanfu.