Την πιθανότητα ανάπτυξης μαχητικών αεροσκαφών F-16 στο νησί εξετάζει η Τουρκία, σύμφωνα με πηγές του Υπουργείου Άμυνας της χώρας, στο πλαίσιο σχεδιασμών που συνδέονται με την ασφάλεια της «τδβκ».

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές, λόγω των πρόσφατων εξελίξεων στην περιοχή, καταρτίζονται σταδιακά σχέδια για την ενίσχυση της ασφάλειας της «τδβκ». Στο πλαίσιο αυτό, μεταξύ των επιλογών που βρίσκονται υπό εξέταση περιλαμβάνεται και η ανάπτυξη μαχητικών F-16 στο νησί.

Οι ίδιες πηγές σημειώνουν ότι οι σχεδιασμοί αυτοί αξιολογούνται στο πλαίσιο των ευρύτερων εξελίξεων στην περιοχή και των αναγκών ασφάλειας που, όπως υποστηρίζεται, προκύπτουν από την τρέχουσα συγκυρία.

H Τουρκία εξετάζει την απόκτηση 12 επιπλέον μαχητικών Eurofighter Typhoon, μετά την ανακοίνωση για αγορά 44, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό στα 56 και ίσως ακόμη περισσότερα τα επόμενα χρόνια, αναφέρουν τουρκικά δημοσιεύματα.

Επικαλούμενα πληροφορίες, τα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι τα επιπλέον αεροσκάφη ενδέχεται να προέλθουν από το Ομάν, ενώ ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις για μεταχειρισμένα Typhoon από Κατάρ και Ομάν, τα οποία θα εκσυγχρονιστούν ώστε να είναι πλήρως συμβατά με τα συστήματα του ΝΑΤΟ.

Γιατί τα θέλει η Αγκυρα

Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει περίπου 240 F-16 Fighting Falcon και περίπου 20 F-4E Phantom II, τα οποία θεωρούνται πλέον γηρασμένα.

Τα Typhoon θα επιτρέψουν:

-Την οριστική απόσυρση των F-4.

-Την αποστολή μεγάλου αριθμού F-16 για εκσυγχρονισμό στο πρόγραμμα «Ozgur».

-Την παράλληλη ανάπτυξη του εθνικού μαχητικού 5ης γενιάς TAI Kaan.

-Την προώθηση του εκπαιδευτικού/ελαφρού μαχητικού TAI Hürjet.

Όπως αναφέρεται, δεν είναι μόνο «λύση ανάγκης». Το Typhoon θεωρείται ιδιαίτερα ικανό μαχητικό. Μάλιστα, σε άσκηση Red Flag το 2012 είχε καταγραφεί σενάριο όπου Typhoon «κατέρριψε» F-22 Raptor σε προσομοίωση.

Το μεγάλο σχέδιο: 400 μαχητικά

Στην Τουρκία συζητείται ανοιχτά ένας φιλόδοξος στόχος:

400 επανδρωμένα μαχητικά.

Η αποβολή της Άγκυρας από το πρόγραμμα των F-35 Lightning II μετά την αγορά των ρωσικών S-400 και οι κυρώσεις CAATSA «φρέναραν» τον αρχικό σχεδιασμό.

Ακόμη και με 44 ή 56 Typhoon, ο αριθμός δύσκολα θα φτάσει τα 300 επανδρωμένα αεροσκάφη έως τις αρχές της δεκαετίας του 2030. Έτσι, αναλυτές προτείνουν «υβριδική» λύση με έμφαση στα μη επανδρωμένα.

Στο τραπέζι βρίσκονται:

-Το μη επανδρωμένο μαχητικό Bayraktar Kızılelma.

-Το stealth drone TAI Anka-3.

Στροφή προς ευρώπη;

Η πιθανή ενίσχυση με Typhoon ερμηνεύεται και ως πολιτικό μήνυμα.

Η Άγκυρα εξακολουθεί να επιδιώκει F-35 και νέα F-16 από τις ΗΠΑ, όμως στο εσωτερικό της Τουρκίας ενισχύεται η άποψη ότι η Ουάσιγκτον δεν αποτελεί πλέον «αξιόπιστο εταίρο».

Η αγορά από το κοινοπρακτικό σχήμα Eurofighter (Βρετανία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία) θα μπορούσε να ανοίξει νέες αμυντικές γέφυρες με την Ευρώπη, σε μια περίοδο αυξημένης γεωπολιτικής έντασης.

Κατηγορηματική διάψευση εξέδωσε το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας για τα σενάρια περί αποστολής των S-400 στη Σομαλία.

Στην εβδομαδιαία ενημέρωση Τύπου, το τουρκικό Υπουργείο ξεκαθάρισε ότι:

-Τα συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας S-400 αποκτήθηκαν για τις επιχειρησιακές ανάγκες των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων και είναι σε κατάσταση επιχειρησιακής ετοιμότητας.

- Δεν υπάρχει κανένας σχεδιασμός για χρήση ή ανάπτυξή τους στη Σομαλία.

-Οι σχετικές αναφορές σε ΜΜΕ και μέσα κοινωνικής δικτύωσης αποτελούν «εικασίες» και δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη.

Τι κάνει η τουρκία στη Σομαλία

Το τουρκικό Υπουργείο αναφέρει ότι, βάσει διμερών συμφωνιών, η Τουρκία συνεχίζει να στηρίζει τη συγκρότηση των Σομαλικών Ενόπλων Δυνάμεων και την καταπολέμηση της τρομοκρατίας, με στόχο, όπως αναφέρεται, την ασφάλεια των οικονομικών πόρων της χώρας και την προάσπιση των τουρκικών εθνικών συμφερόντων.

Και η τραγωδία με το F16

Στην ίδια ενημέρωση έγινε αναφορά και στη συντριβή F16 που απογειώθηκε από την αεροπορική βάση Μπαλικεσίρ στις 25 Φεβρουαρίου. Τα αίτια του δυστυχήματος, όπως επισημάνθηκε, θα αποσαφηνιστούν μετά την ολοκλήρωση της έρευνας.

Το τουρκικό ΥΠΑΜ εξέφρασε εκ νέου τα συλλυπητήριά του για τον θάνατο του πιλότου, Σμηναγού Ιμπραχίμ Μπολάτ, κάνοντας λόγο για «ήρωα» που έχασε τη ζωή του στο καθήκον.

Με ισχυρό αποτύπωμα εμφανίστηκε η Τουρκία στην άσκηση Steadfast Dart 2026, στέλνοντας, όπως μεταδίδουν τουρκικάμέσα, σαφές μήνυμα αποτροπής προς τη Ρωσία. Πρωταγωνιστής; Το αμφίβιο πλοίο-φορέας SİHA TCG Anadolu, που φέρεται να αναλαμβάνει ρόλο επιτήρησης και αεράμυνας στη Βαλτική, ανοιχτά της Λετονίας.

Σύμφωνα με το ΝΑΤΟ, η ανάπτυξη αποφασίστηκε μετά από επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις εναέριου χώρου στην περιοχή. Η Διοίκηση Μικτών Δυνάμεων του ΝΑΤΟ στο Μπρούνσουμ έκανε λόγο για «σαφές σήμα» ότι η Συμμαχία είναι έτοιμη να υπερασπιστεί τα σύνορά της.

TB3 με «δόντια» στη Βαλτική;

Κατά τη διάρκεια της άσκησης, μη επανδρωμένα Bayraktar TB3 απογειώθηκαν από το κατάστρωμα του TCG Anadolu ακόμη και υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες. Στρατιωτικοί αναλυτές σημειώνουν ότι τα τουρκικά SİHA έχουν αποκτήσει δυνατότητα βολής πυραύλων αέρος-αέρος, όπως ο GÖKDOĞAN, γεγονός που θα μπορούσε να ενισχύσει τον ρόλο αναχαίτισης απέναντι σε εχθρικά drones.

Ωστόσο, επισημαίνεται ότι τα μικρού ύψους UAV παραμένουν τεχνικά δύσκολος στόχος, λόγω περιορισμών ραντάρ και γεωμετρίας καμπυλότητας της γης. Πιθανή λύση; Πρόσθετα ραντάρ ή χρήση UAV ως ιπτάμενων αισθητήρων.

Καλύπτει η Τουρκία το «κενό» των ΗΠΑ;

Η συζήτηση φούντωσε μετά την αναδιάταξη αμερικανικών δυνάμεων προς νότο, με φόντο ενδεχόμενη ένταση με το Ιράν. Μπορεί όμως η Άγκυρα να υποκαταστήσει την Ουάσιγκτον στη Βαλτική;

Απόστρατοι αξιωματικοί εκτιμούν ότι, παρά τη σημαντική συμβολή της, η Τουρκία δεν μπορεί μόνη της να καλύψει πλήρως το επιχειρησιακό αποτύπωμα των ΗΠΑ. Το βάρος πέφτει στην ενίσχυση του στόλου μαχητικών, με τα F-16 να παραμένουν ραχοκοκαλιά και το πρόγραμμα KAAN να θεωρείται κρίσιμο για το μέλλον. Στο ενδιάμεσο, εξετάζεται περαιτέρω ενίσχυση με Eurofighter Typhoon.

Με αιχμές για «εμπόδια από φίλους και συμμάχους», ο Ταγίπ Ερντογάν διαμήνυσε ότι «δεν έχουμε βλέψεις για εδάφη κανενός», επιδιώκοντας, όπως είπε, μια Τουρκία που συμβάλλει στην περιφερειακή ειρήνη, αλλά ταυτόχρονα ενισχύει την αποτροπή «στην Ουράνια και τη Γαλάζια Πατρίδα».

Μιλώντας στα εγκαίνια για το μη επανδρωμένο θαλάσσιο σκάφος Sancar της HAVELSAN, όπου έθεσε τα θεμέλια για νέο εργοστάσιο προσομοιωτών και σήμανε έναρξη λειτουργίας κέντρου διαχείρισης ναυτικών επιχειρήσεων, ο Τούρκος Πρόεδρος είπε:

«Αυτό το επίπεδο το φτάσαμε με υπομονή και επιμονή, παρά τα εμπόδια που έθεσαν μπροστά μας αυτοί που γνωρίζαμε ως φίλους και σύμμαχους», προσθέτοντας: «Εμείς δεν έχουμε βλέψεις για μια χούφτα εδαφών κανενός».

Προαναγγέλλοντας ότι η Τουρκία στοχεύει να μπει στο top-10 των εξαγωγέων αμυντικού υλικού μέχρι το 2028, ο Ταγίπ Ερντογάν ανέφερε: «Μειώσαμε την εξάρτηση από το εξωτερικό από το 80% στο 20%».

«3T» και ψηφιακή κυριαρχία

Ο Τούρκος Πρόεδρος έδωσε έμφαση στο μοντέλο «3T» (ανίχνευση-διάγνωση-επίθεση), στο λογισμικό, στην ασφαλή ροή δεδομένων και στην κυβερνοανθεκτικότητα. «Η αποτροπή δεν μετριέται μόνο με πλατφόρμες αλλά με δεδομένα και κώδικα», είπε, τονίζοντας ότι η ψηφιακή κυριαρχία είναι μέρος της εθνικής ασφάλειας.

10 δισ. δολάρια και νέο ρεκόρ

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι εξαγωγές αμυντικού και αεροπορικού εξοπλισμού αυξήθηκαν κατά 48% και ξεπέρασαν τα 10 δισ. δολάρια το 2025, από μόλις 248 εκατ. το 2002. Στόχος: 11 δισ. δολάρια έως το 2028.

Επίδειξη ισχύος στο ΝΑΤΟ

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο Bayraktar TB3 και στο TCG Anadolu, υποστηρίζοντας ότι σε άσκηση του ΝΑΤΟ το TB3 πέταξε 8 ώρες, διένυσε 1.700 χλμ. και προσγειώθηκε στο πλοίο υπό δύσκολες συνθήκες, «γράφοντας ιστορία».

Με αιχμηρές αναφορές κατά της κυβερνητικής αμυντικής πολιτικής, ο αντιπρόεδρος του Ρεπουμπλικανικού Λαϊκού Κόμματος (CHP) και αρμόδιος για θέματα άμυνας Γιάνκι Μπαγτζίογλου προειδοποιεί, σε συνέντευξή του στη φιλοκυβερνητική αγγλόγλωσση ιστοσελίδα Türkiye Today, ότι η Τουρκία κινδυνεύει να πληρώσει βαρύ τίμημα για λανθασμένες επιλογές σε S-400, F-35 και εθνικά εξοπλιστικά προγράμματα.

Ο απόστρατος υποναύαρχος τονίζει πως η πραγματική απώλεια από τις κυρώσεις CAATSA δεν είναι τα ίδια τα f-35, αλλά το αμυντικό «οικοσύστημα», δηλαδή η πρόσβαση σε κρίσιμες τεχνολογίες, υποσυστήματα και διεθνή συνεργασία. Όπως σημειώνει, οι επιπτώσεις αυτές φαίνονται ήδη στο πρόγραμμα του εθνικού μαχητικού KAAN, ειδικά στο ζήτημα του κινητήρα, όπου καταγράφονται καθυστερήσεις, κακός σχεδιασμός και ελλείψεις διαχείρισης.

«Eπείγουσα ανάγκη το TF-2000»

Σε ό,τι αφορά το Ναυτικό, ο Μπαγτζίογλου χαρακτηρίζει απολύτως επείγουσα την ολοκλήρωση του αντιτορπιλικού TF-2000 (κλάση Tepe), προειδοποιώντας ότι η καθυστέρησή του αφήνει κενά στην αεράμυνα της χώρας. Παράλληλα, επισημαίνει ότι το TCG Anadolu δεν μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητές του, λόγω έλλειψης κατάλληλων μεταφορικών ελικοπτέρων.

Αεροπορικό κενό και «λάθος 20ετίας»

Ο αντιπρόεδρος του CHP κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για αεροπορικό έλλειμμα της Τουρκίας σε σχέση με την περιοχή, υποστηρίζοντας ότι ο εκσυγχρονισμός των F-16, τα Eurofighter και μια ενδιάμεση λύση έως το KAAN δεν μπορούν να καθυστερούν. Κάνει λόγο για λανθασμένη διαχείριση των τελευταίων 20 ετών, που οδήγησε στην απομάκρυνση από το πρόγραμμα F-35 και σε πρόσθετο κόστος για εναλλακτικές λύσεις.

Όχι αεροπλανοφόρο, πρώτα αεράμυνα

Αμφισβητεί τη σκοπιμότητα ενός αεροπλανοφόρου, υπογραμμίζοντας ότι προτεραιότητα πρέπει να δοθεί στην αεροπορική άμυνα και την επιθετική αεροπορική ισχύ και όχι σε «εντυπωσιακές αλλά δαπανηρές» πλατφόρμες.