Δραματικές ώρες ανοιχτά της κατεχόμενης Κερύνειας. Είκοσι άνθρωποι εξακολουθούν να αγνοούνται, ενώ το ναυάγιο του Filo Jet βρίσκεται σε βάθος 514 μέτρων και στις έρευνες επιστρατεύονται πλέον ρομποτικά συστήματα.
Σύμφωνα με τουρκικά μέσα ενημέρωσης, στην τεράστια επιχείρηση συμμετέχει και το TCG IŞIN του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού, με δυνατότητες υποβρύχιας διάσωσης και έρευνας σε μεγάλα βάθη.
Προσωπικά αντικείμενα επιβατών στη θάλασσα
Οι ομάδες διάσωσης εντοπίζουν στην επιφάνεια κομμάτια από το πλοίο και προσωπικά αντικείμενα επιβατών, ενώ οι έρευνες έχουν επεκταθεί και κατά μήκος των ακτών.
Ο Τουρκοκύπριος ηγέτης Τουφάν Ερχιουρμάν ανακοίνωσε ότι στο ναυάγιο, που βρίσκεται στα 514 μέτρα, θα πραγματοποιηθεί έρευνα με ρομποτικά συστήματα, τονίζοντας ότι θα αποκαλυφθεί εάν υπήρξε λάθος, αμέλεια ή άλλη ευθύνη.
«Το σωσίβιο δεν αρκεί»
Νέα ερωτήματα προκαλούν οι δηλώσεις του κοσμήτορα της Σχολής Ναυτιλιακών Σπουδών του Τεχνικού Πανεπιστημίου της Προύσας, καθηγητή Erinç Dobrucalı.
Όπως είπε, σε ένα τέτοιο δυστύχημα δεν αρκεί οι επιβάτες να φορέσουν σωσίβια. Το πλήρωμα πρέπει να κατεβάσει άμεσα τις σωστικές σχεδίες και να οδηγήσει τους επιβάτες σε αυτές.
Ο μυστηριώδης κρότος στην πλώρη
Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και σε όσα φέρεται να συνέβησαν λίγο πριν από την ανατροπή.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ένα κύμα χτύπησε την πλώρη και μετά το δεύτερο ακούστηκε ένας ισχυρός κρότος. Ο Τούρκος καθηγητής εκτιμά ότι ενδέχεται να υπήρξε θραύση στο μπροστινό τμήμα του σκάφους.
Τι πραγματικά συνέβη αναμένεται να δείξει το «μαύρο κουτί», από το οποίο θα εξεταστούν οι συνομιλίες του πληρώματος, οι ασύρματες επικοινωνίες και οι εντολές που δόθηκαν στους επιβάτες.
Το Filo Jet μετέφερε 267 άτομα μαζί με το πλήρωμα από την κατεχόμενη Κερύνεια προς το Τασουτζού της Μερσίνας. Μέχρι στιγμής, 8 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους και 20 αγνοούνται.
