Καταιγιστικές εξελίξεις στην εξαφάνιση της Γκιουλιστάν Ντοκού, η οποία αγνοείται από τις 5 Ιανουαρίου 2020 στην Τούντζελι.

Ο Ουμούτ Αλτάς, πρόσωπο-κλειδί στην υπόθεση, φέρεται να κατέθεσε στο FBI ότι είδε τον Μουσταφά Τουρκάι Σονέλ, γιο του τότε νομάρχη της Τούντζελι, να πυροβολεί τη φοιτήτρια μέσα σε αυτοκίνητο.

Σύμφωνα με τη Hürriyet, η κατάθεση περιλαμβάνεται σε φάκελο 34 σελίδων που διαβιβάστηκε στις τουρκικές δικαστικές αρχές.

«Έβγαλε το όπλο και την πυροβόλησε»

Ο Αλτάς ισχυρίστηκε ότι ο ίδιος, ο Σονέλ και η Γκιουλιστάν βρίσκονταν μέσα σε μία BMW. Η νεαρή γυναίκα καθόταν στο πίσω κάθισμα και φώναζε: «Αφήστε με ήσυχη, γιατί με ακολουθείτε;».

Τότε, σύμφωνα με την κατάθεσή του, ο Σονέλ έβγαλε ένα μαύρο πιστόλι από το ντουλαπάκι και την πυροβόλησε.

Όταν οι πράκτορες του FBI τον ρώτησαν εάν η Γκιουλιστάν ήταν νεκρή, απάντησε: «Ναι».

«Βάλαμε τη σορό στο πορτμπαγκάζ»

Ο Αλτάς υποστήριξε ότι αρχικά αρνήθηκε να βοηθήσει, αλλά τελικά μετέφερε μαζί με τον Σονέλ τη σορό της Γκιουλιστάν στο πορτμπαγκάζ.

Ακολούθησε, όπως ισχυρίστηκε, τηλεφώνημα στον Σουκρού Έρογλου, σωματοφύλακα του τότε νομάρχη Τουντζάι Σονέλ.

«Σώπα, μην το πεις σε κανέναν», φέρεται να του είπε ο Μουσταφά Τουρκάι Σονέλ.

Όταν ο Αλτάς τού απάντησε ότι η υπόθεση δεν μπορούσε να εξαφανιστεί, εκείνος φέρεται να δήλωσε: «Ο πατέρας μου θα το τακτοποιήσει».

Την επόμενη ημέρα, η απάντηση που φέρεται να έλαβε ήταν ακόμη πιο ανατριχιαστική: «Μην ανησυχείς, το τακτοποιήσαμε».

Το μυστήριο με τη σορό

Ο Αλτάς υποστήριξε ότι η σορός ενδέχεται να θάφτηκε κοντά σε έναν υπό κατασκευή δρόμο προς το Περτέκ. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι δεν είδε την ταφή και ότι η εκτίμησή του βασίζεται σε όσα φέρεται να του είπε ο Σονέλ.

Τα κινητά «έδειξαν» τρία πρόσωπα

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν κατά την ανάκριση, τα κινητά τηλέφωνα του Ουμούτ Αλτάς, του Μουσταφά Τουρκάι Σονέλ και του Σουκρού Έρογλου καταγράφηκαν την κρίσιμη ώρα στην περιοχή όπου εθεάθη για τελευταία φορά η Γκιουλιστάν.

Κάμερες αναγνώρισης πινακίδων κατέγραψαν επίσης την BMW να απομακρύνεται από την Τούντζελι και λίγο αργότερα να επιστρέφει, με τον Σονέλ στο τιμόνι και τον Αλτάς στη θέση του συνοδηγού.

Ο Αλτάς παραδέχθηκε ότι επέστρεψαν στη γέφυρα για να ελέγξουν εάν υπήρχαν κάμερες. Ισχυρίστηκε ακόμη ότι ο Σονέλ τού είχε πει πως οι κάμερες του πανεπιστημίου δεν θα κατέγραφαν.

109 ερωτήσεις και δύο ημέρες ανάκρισης

Ο Ουμούτ Αλτάς ανακρίθηκε στις ΗΠΑ επί δύο ημέρες, στις 19 και 20 Αυγούστου 2026. Οι τουρκικές αρχές είχαν στείλει συνολικά 109 ερωτήσεις.

Το FBI διευκρινίζει ότι το έγγραφο των 34 σελίδων δεν αποτελεί αυτολεξεί απομαγνητοφώνηση, αλλά περίληψη της ανάκρισης από τους πράκτορες.

Οι σοβαρότατοι ισχυρισμοί του Αλτάς ερευνώνται από τις δικαστικές αρχές και δεν έχουν ακόμη αποδειχθεί ενώπιον δικαστηρίου.

Ένας γάμος που θύμιζε κινηματογραφική υπερπαραγωγή στήθηκε στον Βόσπορο. Ο Καζάκος δισεκατομμυριούχος Αρσέν Τομσκί και η Καμίλα Λουκπάνοβα ενώθηκαν με τα δεσμά του γάμου, ξοδεύοντας –σύμφωνα με την τουρκική ιστοσελίδα SonDakika– το αστρονομικό ποσό των 50 εκατομμυρίων τουρκικών λιρών.

Δύο ημέρες γλέντι για 250 καλεσμένους

Οι προετοιμασίες διήρκεσαν δυόμισι μήνες, ενώ οι περίπου 250 προσκεκλημένοι έζησαν ένα διήμερο γεμάτο πολυτέλεια.

Για χάρη τους διοργανώθηκαν τρεις διαφορετικές εκδηλώσεις: δεξίωση στον Βόσπορο, γαμήλια τελετή και ξέφρενο πάρτι που συνεχίστηκε μέχρι το πρωί.

Μόνο το πάρτι κόστισε 30 εκατ. λίρες

Μόνο για τις εκδηλώσεις φέρεται να δαπανήθηκαν περίπου 30 εκατομμύρια λίρες, ενώ ο συνολικός λογαριασμός του γάμου εκτοξεύθηκε στα 50 εκατομμύρια λίρες.

Καλλιτέχνες και DJ ταξίδεψαν από το εξωτερικό ειδικά για τη μεγάλη βραδιά. Ανάμεσά τους και ο διάσημος Ρώσος τραγουδιστής Βαλέρι Μελάντζε.

Ο γαμπρός των 920 εκατ. δολαρίων

Η περιουσία του Αρσέν Τομσκί, ο οποίος δραστηριοποιείται στον χώρο της τεχνολογίας μεταφορών, υπολογίζεται σε περίπου 920 εκατομμύρια δολάρια.

Ο επιχειρηματίας απέκτησε το 2022 την καζακική υπηκοότητα και μετέφερε στο Καζακστάν την έδρα της εταιρείας του. Το ζευγάρι επισκεπτόταν συχνά την Κωνσταντινούπολη και επέλεξε τον Βόσπορο για τον γάμο που συζητήθηκε όσο λίγοι.

Σάλος στην Τουρκία με νύφη από το Ουζμπεκιστάν, η οποία φέρεται να εξαφανίστηκε αμέσως μετά τον εντυπωσιακό γάμο της, παίρνοντας μαζί της χρυσά και κοσμήματα αξίας περίπου 5 εκατομμυρίων τουρκικών λιρών.

Τώρα ήρθε στο φως συνέντευξη που είχε δώσει πριν από τον γάμο και η δήλωσή της προκαλεί αίσθηση:

«Δεν ήθελα να παντρευτώ στο Ουζμπεκιστάν, επειδή εδώ ο γάμος θα κρατήσει τρεις ημέρες».

Τρία μερόνυχτα γλέντι

Σύμφωνα με το τουρκικό SonDakika, η Μ.C. παντρεύτηκε τον Μ.Α. στις 19 Αυγούστου, στο χωριό Τσομάκνταγ Κιζιλάγατς της Μίλασας.

Ο γάμος διήρκεσε τρία μερόνυχτα, με βάση τα τοπικά έθιμα, ενώ στο γλέντι διοργανώθηκαν ακόμη και νυχτερινοί αγώνες παραδοσιακής πάλης με λάδι.

Μόλις, όμως, οι εορτασμοί τελείωσαν, η νύφη έφυγε από το σπίτι και μαζί της φέρεται να εξαφανίστηκε ένας μικρός θησαυρός από χρυσά και κοσμήματα.

Εμφανίστηκε μόνη της στην αστυνομία

Η νεαρή γυναίκα, την οποία αναζητούσαν οι Αρχές, παρουσιάστηκε οικειοθελώς σε αστυνομικό τμήμα στις 4 Σεπτεμβρίου.

Στην κατάθεσή της φέρεται να παραδέχθηκε ότι πήρε 20 χρυσά νομίσματα και 226.000 τουρκικές λίρες, αρνήθηκε όμως ότι είχε στην κατοχή της τα υπόλοιπα κοσμήματα.

Ισχυρίστηκε ότι τα άλλα χρυσά βρίσκονται στον πεθερό της και ότι το κινητό που είχε μαζί της ήταν δώρο για προσωπική χρήση.

Κατήγγειλε σύζυγο και πεθερό

Η υπόθεση πήρε νέα τροπή όταν η νύφη κατήγγειλε τον σύζυγο και τον πεθερό της, υποστηρίζοντας ότι απείλησαν και εξύβρισαν τόσο την ίδια όσο και τη μητέρα της.

Οι δύο πλευρές ανταλλάσσουν κατηγορίες, ενώ η αστυνομία συνεχίζει την έρευνα για να διαπιστώσει πού βρίσκονται τα κοσμήματα των 5 εκατομμυρίων λιρών.

Απίστευτες σκηνές εκτυλίχθηκαν στην Κωνσταντινούπολη, όταν αστυνομικοί εισέβαλαν στο σπίτι φυγόποινης την ώρα που εκείνη έκανε live στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Η Γκιουλουστάν Κουρτ, με συνολική ποινή κάθειρξης 64 ετών και έξι μηνών και 215 καταγεγραμμένα αδικήματα, συνελήφθη στο Εσενλέρ μπροστά στα μάτια των ακολούθων της.

«Χτυπούν την πόρτα – Μην ανοίξεις!»

Σύμφωνα με τη Hürriyet, οι αστυνομικοί είχαν εντοπίσει το σπίτι της στη συνοικία Νενέ Χατούν και περίμεναν την κατάλληλη στιγμή για να επέμβουν.

Όταν χτύπησαν την πόρτα, η γυναίκα πλησίασε και ρώτησε: «Ποιος είναι;».

Τότε ένας από τους θεατές του live άρχισε να φωνάζει:

«Χτυπούν την πόρτα της Χιουρέμ! Μην ανοίξεις, Χιουρέμ!»

Η Κουρτ κοίταξε από το ματάκι και πάγωσε όταν είδε τους αστυνομικούς. Παρά την προειδοποίηση, άνοιξε την πόρτα και η επιχείρηση άρχισε.

Η σύλληψη μεταδόθηκε ζωντανά

Οι αστυνομικοί μπήκαν στο σπίτι και τη συνέλαβαν, ενώ το κινητό συνέχιζε να μεταδίδει ζωντανά.

«Πάει η Χιουρέμ! Την πήραν!», ακούστηκε να φωνάζει άλλος ακόλουθός της.

Μέσα στην αναστάτωση, το κινητό έπεσε στο πάτωμα. Η γυναίκα το σήκωσε και έκλεισε τη μετάδοση, πριν οδηγηθεί στην αστυνομία.

215 αδικήματα και δεκάδες χρόνια φυλακής

Κατά τον έλεγχο αποκαλύφθηκε ότι η φυγόποινη είχε 215 καταγεγραμμένα αδικήματα, κυρίως για κλοπές.

Καταζητούνταν βάσει δικαστικών αποφάσεων στην Κωνσταντινούπολη, την Προύσα και τη Σμύρνη για κλοπές, πλαστογραφία επίσημων εγγράφων και ψευδείς δηλώσεις σε δημόσια υπηρεσία.

Μετά την απολογία της, κρίθηκε προφυλακιστέα και οδηγήθηκε στη φυλακή.

Νέες δραματικές λεπτομέρειες έρχονται στο φως για τη σύγκρουση των δύο πλοίων ανοιχτά της Σηλυβρίας και τη βύθιση του TUĞBERK İMAMOĞLU, με τα 10 μέλη του πληρώματός του να εξακολουθούν να αγνοούνται.

Οι καταθέσεις των δύο προφυλακισμένων καπετάνιων του ALSU αποκαλύπτουν τα κρίσιμα λεπτά πριν και μετά τη σύγκρουση. Και οι δύο υποστηρίζουν ότι το TUĞBERK İMAMOĞLU ήταν εκείνο που άλλαξε πορεία και έπεσε πάνω τους.

«Δεν βλέπαμε τα φώτα του – Δεν εμφανιζόταν στο AIS»

Ο τρίτος καπετάνιος του ALSU, Μουράτ Εβτζιμάν, που βρισκόταν στη γέφυρα, κατέθεσε ότι αρχικά δεν μπορούσε να δει τα φώτα του άλλου πλοίου, ενώ το TUĞBERK İMAMOĞLU δεν εμφανιζόταν ούτε στο σύστημα AIS.

«Το είδα μόνο στο ραντάρ», ανέφερε.

Όπως υποστήριξε, τα δύο πλοία απείχαν αρχικά 700-800 μέτρα, όμως μέσα σε 1-2 λεπτά η απόσταση μειώθηκε στα 500 μέτρα.

«Έρχεσαι πάνω μου, μην έρχεσαι!»

Σύμφωνα με τον Εβτζιμάν, τότε το TUĞBERK İMAMOĞLU άλλαξε ξαφνικά πορεία προς το ALSU.

«Του φώναξα από τον ασύρματο: “TUĞBERK İMAMOĞLU, έρχεσαι πάνω μου, μην έρχεσαι”», κατέθεσε.

Ο ίδιος ισχυρίζεται ότι έστρεψε απότομα το ALSU προς τα αριστερά, όμως το άλλο πλοίο συνέχισε να πλησιάζει και τελικά προσέκρουσε στη δεξιά πρωραία πλευρά του.

«Σε 1-2 λεπτά εξαφανίστηκε από το ραντάρ»

Συγκλονιστική είναι η κατάθεση του πρώτου καπετάνιου του ALSU, Αχμέτ Εράρσλαν, ο οποίος δήλωσε ότι την ώρα της σύγκρουσης βρισκόταν σε ανάπαυση.

«Άκουσα να φωνάζουν “συγκρουστήκαμε” και ανέβηκα αμέσως. Το πλοίο ήταν περίπου 300 μέτρα μακριά. Για 2-3 λεπτά έβλεπα τα φώτα του και μετά εξαφανίστηκαν. Μέσα σε 1-2 λεπτά χάθηκε και από το ραντάρ», κατέθεσε.

Το TUĞBERK İMAMOĞLU βυθίστηκε, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, μέσα σε περίπου 11 λεπτά από τη σύγκρουση.

«Το AIS του ήταν κλειστό»

Οι δύο καπετάνιοι υποστηρίζουν ακόμη ότι το AIS του TUĞBERK İMAMOĞLU ήταν απενεργοποιημένο, με αποτέλεσμα να μπορούν να το παρακολουθούν μόνο μέσω ραντάρ.

Ο Εράρσλαν αρνήθηκε ότι το ALSU προκάλεσε τη σύγκρουση, υποστηρίζοντας ότι εάν το πλοίο του είχε πέσει με σφοδρότητα πάνω στο TUĞBERK İMAMOĞLU, θα είχε υποστεί πολύ μεγαλύτερες ζημιές.

«Δεν χτυπήσαμε εμείς το TUĞBERK İMAMOĞLU. Εκείνο έπεσε πάνω μας», ισχυρίστηκε.

Οι καταθέσεις αποτελούν πλέον κρίσιμο μέρος της έρευνας της Εισαγγελίας της Σηλυβρίας για τις συνθήκες της ναυτικής τραγωδίας.

Οι τουρκικές αρχές υποστηρίζουν ότι ο 21χρονος σχεδίαζε τρομοκρατική επίθεση – Τραυματίστηκε ένας πολίτης

Συναγερμός σήμανε αργά το βράδυ της Πέμπτης στην Κωνσταντινούπολη, όταν ύποπτος με φερόμενες διασυνδέσεις με την τρομοκρατική οργάνωση ISIS (Daesh) άνοιξε πυρ εναντίον αστυνομικών κατά τη διάρκεια επιχείρησης στην περιοχή Σουλτανμπεϊλί.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του γραφείου του κυβερνήτη Κωνσταντινούπολης, ο ύποπτος, ο οποίος ταυτοποιήθηκε ως ο 21χρονος Μπερκάν Τζ., είχε τεθεί στο στόχαστρο των τουρκικών αρχών, καθώς φέρεται να συνδεόταν με το ISIS και να σχεδίαζε τρομοκρατική επίθεση στην Τουρκία.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Αντιτρομοκρατικής της Αστυνομίας Κωνσταντινούπολης, σε συντονισμό με τη Διεύθυνση Πληροφοριών.

Άνοιξε πυρ κατά των αστυνομικών

Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, ο 21χρονος φέρεται να άνοιξε πυρ εναντίον των αστυνομικών. Οι δυνάμεις ασφαλείας ανταπέδωσαν τα πυρά και ακολούθησε ένοπλη συμπλοκή.

Ο ύποπτος «εξουδετερώθηκε» κατά την ανταλλαγή πυροβολισμών, σύμφωνα με την ανακοίνωση των τουρκικών αρχών.

Από το περιστατικό τραυματίστηκε ένας πολίτης που βρισκόταν στην περιοχή.

Μετά τη συμπλοκή ενισχύθηκαν τα μέτρα ασφαλείας στην περιοχή του Σουλτανμπεϊλί, ενώ οι τουρκικές αρχές συνεχίζουν την έρευνα για την υπόθεση.

Νέα κρίσιμα στοιχεία έρχονται στο φως για τη ναυτική τραγωδία ανοιχτά της Σηλυβρίας, όπου το Tuğberk İmamoğlu βυθίστηκε μετά τη σύγκρουσή του με το ALSU, με τους 10 ναυτικούς του να εξακολουθούν να αγνοούνται.

Σύμφωνα με τις καταθέσεις που έχουν λάβει οι τουρκικές αρχές, δύο ή τρία μέλη του πληρώματος του Tuğberk İmamoğlu βρίσκονταν στο κατάστρωμα λίγο πριν από τη βύθιση.

Το στοιχείο αυτό θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό για τις έρευνες, καθώς, παρότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι κατάφεραν να σωθούν, οι αρχές εκτιμούν ότι εφόσον βρίσκονταν στο κατάστρωμα ενδέχεται να είναι δυνατός ο εντοπισμός τους στη θαλάσσια περιοχή.

Στο μικροσκόπιο 9 μέλη του ALSU

Την ίδια ώρα, η δικαστική έρευνα για τα αίτια της σύγκρουσης διευρύνεται.

Η Εισαγγελία της Σηλυβρίας έθεσε υπό έρευνα 9 από τα 10 μέλη του πληρώματος του ALSU. Εξαιρέθηκε μόνο ο μάγειρας, ενώ οι καταθέσεις των υπόλοιπων εννέα ελήφθησαν πάνω στο πλοίο.

Οι εννέα παραμένουν υπό επιτήρηση της χωροφυλακής στο ALSU μέχρι να ολοκληρωθούν οι πρώτες κρίσιμες διαδικασίες της έρευνας.

Πραγματογνώμονες αναζητούν τις ευθύνες

Ειδική επιτροπή πραγματογνωμόνων έχει αναλάβει να εξακριβώσει τις συνθήκες της σύγκρουσης και τον βαθμό πιθανής ευθύνης των εμπλεκομένων.

Με βάση το προκαταρκτικό πόρισμα θα αποφασιστεί ποιοι από τους υπόπτους θα οδηγηθούν ενώπιον της Δικαιοσύνης.

Οι εξετάσεις που έγιναν στο πλήρωμα του ALSU δεν έδειξαν κατανάλωση αλκοόλ, ενώ ελήφθησαν και δείγματα αίματος για λεπτομερέστερες αναλύσεις.

Παράλληλα, δύτες πρόκειται να εξετάσουν το υποθαλάσσιο τμήμα του ALSU για τυχόν ίχνη ή ζημιές που θα μπορούσαν να δώσουν απαντήσεις για τη σφοδρότητα και τις ακριβείς συνθήκες της σύγκρουσης.

Αγωνία για τους 10 αγνοούμενους

Το δυστύχημα σημειώθηκε περίπου 18 ναυτικά μίλια νότια της Σηλυβρίας, όταν το υπό τουρκική σημαία Tuğberk İmamoğlu, που μετέφερε μεταλλικά ρολά και οικοδομικό σίδηρο, συγκρούστηκε με το επίσης τουρκικής σημαίας ALSU.

Το Tuğberk İmamoğlu βυθίστηκε και κανένα από τα 10 μέλη του πληρώματός του δεν έχει μέχρι στιγμής εντοπιστεί.

Οι έρευνες έρευνας και διάσωσης συνεχίζονται, ενώ οι εισαγγελικές αρχές συγκεντρώνουν τα δεδομένα πορείας, τις καταγραφές των ραντάρ, τις επικοινωνίες των δύο πλοίων, εικόνες και κάθε άλλο στοιχείο που μπορεί να αποκαλύψει τι ακριβώς συνέβη πριν από τη μοιραία σύγκρουση.

Δραματικές διαστάσεις παίρνει το ναυτικό δυστύχημα ανοιχτά της Σηλυβρίας, στη Θάλασσα του Μαρμαρά, καθώς οι τουρκικές αρχές αναφέρουν πλέον ότι κατά 99% έχει επιβεβαιωθεί η βύθιση του φορτηγού πλοίου «Tuğberk İmamoğlu», ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τα 10 μέλη του πληρώματός του.

«Το πλοίο βυθίστηκε πολύ γρήγορα. Κατά 99% επιβεβαιώνεται ότι έχει βυθιστεί», δήλωσε ο γενικός διευθυντής Ναυτιλίας της Τουρκίας, Ünal Baylan, σύμφωνα με το CNN Türk.

Όλοι οι αγνοούμενοι είναι Τούρκοι υπήκοοι, μεταξύ των οποίων και ο καπετάνιος.

Οι τελευταίες συνομιλίες πριν από τη σύγκρουση

Στη δημοσιότητα ήρθαν και οι ασύρματες επικοινωνίες μεταξύ των δύο πλοίων πριν από τη σύγκρουση.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μεταδίδονται στην Τουρκία, ακούγεται μεταξύ άλλων η προειδοποίηση:

«ALSU, στρίψε αριστερά, ALSU, στρίψε αριστερά, σου είχα πει».

Ο Ünal Baylan επιβεβαίωσε ότι οι καπετάνιοι των δύο πλοίων είχαν επικοινωνήσει πριν από το δυστύχημα, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι όλες οι συνομιλίες και τα διαθέσιμα στοιχεία θα πρέπει να επαληθευθούν στο πλαίσιο της έρευνας.

Η εταιρεία του πλοίου κατηγορεί το «ALSU»

Ο ιδιοκτήτης του «Tuğberk İmamoğlu», Tahsin Doğruyol, υποστήριξε ότι το δεξαμενόπλοιο «ALSU» βρισκόταν σε πορεία στην οποία, κατά τον ίδιο, δεν θα έπρεπε να βρίσκεται.

Όπως ισχυρίστηκε, το «Tuğberk İmamoğlu» κινούνταν στην προβλεπόμενη πορεία του και ο καπετάνιος του είχε επιχειρήσει να επικοινωνήσει με το άλλο πλοίο πριν από τη σύγκρουση.

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία ανέφερε επίσης σε γραπτή ανακοίνωσή της ότι, βάσει των πρώτων στοιχείων και των καταγραφών πλεύσης, το «Tuğberk İmamoğlu» βρισκόταν στη λωρίδα κυκλοφορίας που του είχε παραχωρηθεί.

Υποστήριξε ακόμη ότι το πλοίο δεν αντιμετώπιζε τεχνικό πρόβλημα, οι προβλεπόμενοι ετήσιοι έλεγχοι είχαν πραγματοποιηθεί και τα πιστοποιητικά του βρίσκονταν σε ισχύ.

Κατά την ίδια ανακοίνωση, ο καπετάνιος του φορτηγού είχε προειδοποιήσει μέσω ασυρμάτου το «ALSU» ότι είχε εισέλθει στην περιοχή πλεύσης του.

Πρόκειται για ισχυρισμούς της εταιρείας, οι οποίοι εξετάζονται από τις αρμόδιες αρχές.

Βρέθηκαν σωστικά μέσα, αλλά όχι οι ναυτικοί

Μετά τη σύγκρουση, το «Tuğberk İmamoğlu» φέρεται να βυθίστηκε μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

Στη θαλάσσια επιφάνεια εντοπίστηκαν σωστικά μέσα του πλοίου, μεταξύ των οποίων και λέμβος ελεύθερης πτώσης, χωρίς όμως να εντοπιστεί κάποιο από τα μέλη του πληρώματος.

Το σήμα κινδύνου από το σύστημα EPIRB του πλοίου ενεργοποίησε τις αρμόδιες υπηρεσίες και οδήγησε στην άμεση έναρξη της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης.

Οι 10 αγνοούμενοι

Οι τουρκικές αρχές έδωσαν στη δημοσιότητα τα ονόματα των 10 αγνοούμενων ναυτικών:

Nidai Duman, Aydın Demirci, Abdulbaki Mirzaoğlu, Gencer Aydın, Eyüp Enes Cesur, Onuralp Demir, Yaşar Kayhan, Nacican Keskin, Rahmi Temel και Atakan Alagöz.

Οι έρευνες συνεχίζονται από αέρος και θαλάσσης.

Εισαγγελική έρευνα για τα αίτια

Για το δυστύχημα ξεκίνησε έρευνα από την Εισαγγελία της Σηλυβρίας.

Ο Τούρκος υπουργός Δικαιοσύνης Akın Gürlek ανακοίνωσε ότι ορίστηκαν ένας αναπληρωτής γενικός εισαγγελέας και δύο εισαγγελείς, με στόχο να εξακριβωθούν οι ακριβείς συνθήκες της σύγκρουσης και τυχόν ευθύνες.

Παράλληλα εξετάζονται τα στοιχεία πλεύσης και οι κινήσεις των δύο πλοίων, οι οποίες έχουν καταγραφεί και μέσω δορυφορικών δεδομένων.

Το «Tuğberk İmamoğlu» είχε αποπλεύσει από το λιμάνι İSDEMİR στις 27 Αυγούστου στις 15.58, μεταφέροντας ρολά λαμαρίνας.